Mentre i robotaxi Waymo stanno spuntando sempre più nelle città di tutto il paese, il servizio di taxi senza conducente è ancora molto lontano dall’offrire corse a New York Metropolis.
La città riferisce che Waymo, una filiale di Alphabet, non è più in grado di testare i suoi veicoli nella Grande Mela. Il Dipartimento dei trasporti della città di New York (DOT) ha confermato all’outlet locale che i permessi rilasciati dalla città e dal Dipartimento dei veicoli a motore (DMV) dello Stato di New York, che hanno consentito a Waymo di testare i suoi veicoli, sono scaduti il mese scorso.
Waymo ha testato otto veicoli con specialisti della sicurezza qualificati a bordo nel centro di Brooklyn e a sud della 112esima Strada a Manhattan dallo scorso anno. L’azienda non ha segnalato alcuna collisione che abbia coinvolto i veicoli durante il periodo di prova.
La notizia arriva quando sembra che i robotaxi stiano vivendo un momento di grande attualità. Solo Waymo ora opera in circa 10 aree metropolitanetra cui San Francisco, Los Angeles e Miami, e ha in programma di espandersi in ancora più città.
Zoox, di proprietà di Amazon, offre già passaggi Las Vegas e San Francisco e si sta espandendo advert Austin e Miami.
Nel frattempo, anche Uber si sta lanciando nel gioco dei robotaxi. La società ha annunciato il mese scorso una nuova partnership con Rivian per lanciare fino a 50.000 robotaxi senza supervisione entro il 2031, a partire da San Francisco e Miami.
Tuttavia, al momento non esistono piani chiari a breve termine per far sì che i robotaxi raggiungano le strade di New York Metropolis.
Il governatore Kathy Hochul di recente piani annullati per consentire a Waymo di testare i suoi veicoli in various città del nord dello stato dopo che la proposta non è riuscita a ottenere il sostegno dei legislatori.
In una conferenza stampa la scorsa settimana, il sindaco di New York, Zohran Mamdani, ha esitato a dare una risposta chiara quando gli è stato chiesto se la sua amministrazione avrebbe rinnovato il permesso cittadino di Waymo se il DMV statale avesse approvato la sua licenza di take a look at.
“Guardate, se un’azienda come Waymo si ritrova a New York Metropolis, ciò che troveranno è anche un governo della città impegnato a fornire servizi per i lavoratori che mantengono la città in funzione, e tra questi lavoratori ci sono anche i nostri tassisti a cui, per troppo tempo, è stato venduto il sogno di poter lavorare fino alla classe media, solo per vedersi strappare il terreno sotto i piedi”, ha detto Mamdani in una conferenza stampa. conferenza stampa.
Waymo non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento di Gizmodo.
Tuttavia, un portavoce di Waymo ha detto alla Metropolis che la società valuterà le sue operazioni a New York Metropolis se il permesso di take a look at DMV verrà rinnovato nel bilancio statale di quest’anno.
