I knowledge heart orbitali possono aiutare a giustificare una valutazione massiccia per SpaceX?

Secondo quanto riferito, SpaceX ha depositato documenti riservati per un’offerta pubblica iniziale in cui la società raccoglierebbe 75 miliardi di dollari con una valutazione di 1,75 trilioni di dollari. E secondo il CEO Elon Musk, i knowledge heart orbitali costituiranno una parte importante del futuro di SpaceX.

Nell’ultimo episodio del podcast Fairness di TechCrunch, Kirsten Korosec, Sean O’Kane e io abbiamo discusso della visione di Musk, così come di altre società che stanno perseguendo obiettivi simili.

Ci vorrà uno sviluppo tecnologico significativo e una massiccia spesa in conto capitale per rendere i knowledge heart orbitali una realtà, ma come ha osservato Sean, con “l’opposizione che si sta verificando in tutto il paese ai knowledge heart in generale”, dirigenti come Musk e Jeff Bezos potrebbero pensare: “La sfida ingegneristica potrebbe essere inferiore alla sfida sociale qui” sulla Terra.

Leggi un’anteprima della nostra conversazione, modificata per lunghezza e chiarezza, di seguito.

Sean: Questa è stata una tendenza – direi una tendenza in rapida formazione – nell’ultimo semestre o anno, e ne abbiamo diversi esempi. Abbiamo SpaceX; Sento che in un certo senso Elon Musk period in ritardo su questa tendenza. E per il momento mettiamo da parte i meccanismi effettivi e la fattibilità dei knowledge heart nello spazio. Potremmo parlarne tra un secondo, se vogliamo, ma…

Kirsten: A proposito, abbiamo una storia davvero bella a cui collegheremo nelle observe dello spettacolo. Uno dei nostri assunti più recenti, Tim Fernholz, è fantastico. Scrive tutto sulla fisica e sui suoi vincoli.

Sean: Sì, penso che sia una sfida ingegneristica davvero interessante. È una sfida di fisica davvero interessante. È una sfida di meccanica orbitale davvero interessante. Ma è qualcosa che chiaramente un gruppo di aziende e persone cercheranno di inseguire. [There’s] sarà SpaceX a farlo, con una sorta di variazione rispetto a ciò su cui stanno già lavorando con la loro rete Starlink.

C’è una startup nata da Y Combinator, originariamente chiamata Starcloud, che è stata davvero una delle prime a cercare di costruire un enorme enterprise attorno a questo, che ha appena raccolto 170 milioni di dollari questa settimana, la loro valutazione [on] che li ha trasformati in uno standing di unicorno.

Anche Jeff Bezos sta cercando di perseguire questo obiettivo. Questa è una versione di nuova generazione della competizione che abbiamo visto accadere tra Starlink e la rete satellitare Leo di Amazon, e Blue Origin avrà anche la propria rete satellitare on-line nei prossimi due anni.

Quindi accadranno un sacco di cose del genere, e sembra che non stesse accadendo un anno fa. Conosco il modo in cui Elon Musk la propone: sappiamo che è allergico alla burocrazia, ha anche costruito un knowledge heart a Memphis. Forse ora conosce le sfide e i rischi che devi correre per eludere quella burocrazia.

C’è molta opposizione in tutto il Paese nei confronti dei knowledge heart in generale. E queste persone dicono: “Abbiamo accesso allo spazio, quindi proviamo a farlo lassù”. La sfida ingegneristica potrebbe essere inferiore alla sfida sociale qui sul nostro [planet].

Kirsten: E crea anche eccitazione, giusto? Se un’azienda sta per partire [public] e stanno lavorando su knowledge heart nello spazio, questo è qualcosa su cui le persone possono avere aspettative in modo positivo e ignorare i vincoli. Sembra un’azienda che sta lavorando su qualcosa che non è vecchio e superato, ma segnala il futuro. Ed è davvero un’ottima strategia se ci pensi.

Antonio: Non che Elon Musk sia l’unico a farlo, ma sembra che abbia un incredibile successo nel dire: “Non giudicare le mie aziende in base a quanti soldi stanno guadagnando adesso, giudicale in base a queste grandi visioni che posso elaborare su ciò che accadrà in futuro.”

E tornando al punto sollevato da Sean, penso che parte della cosa interessante sia farlo [ask]: Come si inserisce tutto ciò nell’implementazione più ampia del knowledge heart? Come si concilia tutto ciò con l’opposizione e con l’thought che forse le persone non saranno in grado di costruire tutti i knowledge heart che vorrebbero?

Non penso che nessuno di noi sia un ingegnere in grado di valutare realmente la fattibilità di questi piani. Ha certamente una sfumatura di fantasia, ma anche quando espongono questi piani, sembra solo una goccia nel mare in termini di capacità di calcolo rispetto a ciò che vogliono costruire sulla Terra. Quindi sembra che non esista uno situation in cui questo sostituirà tutta una serie di nuovi knowledge heart sulla Terra. È semplicemente una specie di […] supplemento advert esso.

Sean: Le ultime due cose che sottolineerò e che sono davvero importanti per me sono, primo, che abbiamo visto un arretramento in qualche modo [from] knowledge heart, non solo a causa dell’opposizione, ma perché forse non ne abbiamo bisogno, giusto? Vediamo un sacco di manovre da parte di alcuni laboratori di intelligenza artificiale su “Beh, forse non abbiamo bisogno di affittare così tanto da questa azienda” o altro. E se ciò diventasse una cosa più vera di quanto lo fosse cinque mesi fa, all’improvviso perdi tutto lo slancio per fare qualcosa di così folle come mettere i knowledge heart nello spazio? Ammesso che funzioni, anche.

L’altra cosa è che l’thought di costruire questi enormi knowledge heart nello spazio, con tutti questi satelliti che compongono il “knowledge heart” senza virgolette, è un affare per SpaceX. E penso che questo sia unico per loro rispetto a queste altre società: sono principalmente una società di lancio, anche se generano un sacco di entrate da Starlink. Sono il veicolo che porta i knowledge heart nello spazio. Possono prenotarlo come entrate per SpaceX.

E così diventa questa cosa dove, ovviamente [Musk] vuole – che funzioni o meno, prima o poi dovrà dimostrarlo – ma ovviamente vuole inviare sempre più satelliti nello spazio perché significa maggiori entrate per SpaceX. E questo fa sembrare SpaceX migliore come azienda pubblica. E poi semplicemente cadi lungo il percorso finché non trova qualcos’altro su cui proporre gli investitori.