Circa 200 m di tratto della Bengaluru-Mangaluru Nationwide Freeway 75 tra Udane e Nellyadi, parte del progetto a quattro corsie Adda Gap-B C Street di 63 km eseguito dalla Nationwide Highways Authority of India dal 2017, è pieno di crateri profondi un piede che rendono la guida un’esperienza straziante giovedì 2 aprile, nel distretto di Dakshina Kannada. | Credito fotografico: Anil Kumar Sastry
Percorrendo la quasi completa autostrada nazionale Mangaluru-Bengaluru 75 a quattro corsie tra BC Street e Adda Gap nel distretto di Dakshina Kannada, si dovrà applicare freni improvvisi dopo aver incontrato una vecchia NH 75 rigorosamente a due corsie, piena di crateri profondi un piede.
Il tratto di circa 200 metri, situato tra Periyashanthi e Udane a Kadaba taluk, costringerebbe i guidatori anche di camion con ruote di grandi dimensioni a guidare a meno di 5 km orari per superare i crateri. Le auto e altri piccoli veicoli sono destinati a strofinare la pancia contro la superficie stradale fatiscente mentre tentano di manovrare i crateri.
Pubblicato – 5 aprile 2026 17:16 IST
