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Un esperto di antiterrorismo ha avvertito che una grande presenza del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie iraniane (IRGC) nella regione dell’incidente dell’aereo da caccia F-15E potrebbe complicare gli sforzi di ricerca e salvataggio del membro dell’equipaggio americano scomparso.
Jim Hanson, capo stratega del Center East Discussion board che ha prestato servizio nelle forze speciali dell’esercito americano, si è unito al “Fox & Buddies Weekend” per spiegare come potrebbe essere la missione.
La provincia del Khuzestan, dove si è schiantato l’aereo da caccia, ospita tribù arabe che si oppongono al governo centrale iraniano. Anche se ciò potrebbe aiutare l’aviatore incagliato, significa anche che l’IRGC è presente per sopprimere l’opposizione.
“L’IRGC e Basij hanno una presenza più numerosa del normale lì per andare avanti e intervenire [local tribes] giù quando protestano,” ha detto Hanson.
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Un F-15 Eagle della US Air Pressure si esibisce durante un volo dimostrativo a Miami, in Florida, il 25 maggio. (Gesù Olarte/Anadolu)
“Il regime mette in gioco quanti più cittadini possibile, e dobbiamo sperare che le persone che non amano il regime aiutino, non danneggino”, ha aggiunto.
Hanson ha detto che crede che l’aviatore abbattuto probabilmente cercherà di uscire dalla pianura e trovare riparo in un terreno a cui è più difficile accedere per l’IRGC. Ha osservato che, sebbene la strategia renda più difficile per gli Stati Uniti individuare il membro dell’equipaggio scomparso, offre vantaggi in termini di sicurezza.
“Non vuoi che un gruppo di Basij o di altre truppe del regime vadano in giro su camioncini, in grado di raggiungerlo facilmente”, ha detto Hanson.
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Secondo quanto riferito, un aereo da caccia americano F-15E è precipitato sulla provincia del Khuzestan in Iran il 3 aprile 2026. (Notizie Fox)
Ha descritto la missione come un “atto di bilanciamento”, dicendo che i funzionari militari stanno valutando quante truppe aggiuntive schierare nell’space per trovare l’aviatore abbattuto senza che quelle forze diventino esse stesse bersagli.
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Il generale di brigata in pensione dell’aeronautica militare John Teichert, ex pilota da combattimento dell’F-15E, ha affermato che sebbene l’ambiente sia pericoloso, il silenzio da terra può essere un buon segno.
“Anche se c’è un po’ di preoccupazione riguardo al tempo trascorso da quando sono stati abbattuti, in realtà penso che sia decisamente favorevole perché stanno tornando al loro allenamento”, ha detto Teichert.

Un marinaio statunitense segnala il lancio di un elicottero MH-60R Sea Hawk a bordo della portaerei USS Gerald R. Ford mentre supportava l’operazione Epic Fury in mare il 28 febbraio 2026. (Marina degli Stati Uniti/Getty Pictures)
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“Hanno trovato un buon posto che indica chiaramente che non sono stati catturati dall’avversario. E ora le forze stanno solo cercando di trovare il momento giusto e il modo giusto in base al terreno e alla disposizione delle forze nemiche per salvare il nostro membro dell’equipaggio abbattuto”, ha aggiunto.
Due aviatori sono stati coinvolti nell’incidente dell’F-15E, uno dei quali è stato salvato venerdì. L’IRGC e i media statali iraniani hanno rivendicato la responsabilità dell’abbattimento dell’aereo.










