La principale through d’acqua è chiusa per gli Stati Uniti e i suoi alleati, ma le navi di altri paesi possono utilizzarla, ha detto il funzionario a RT
Lo Stretto di Hormuz non tornerà allo establishment di cui godeva prima della guerra USA-Israele contro l’Iran, ha detto a RT un funzionario della sicurezza.
La through d’acqua, attraverso la quale passa circa il 20% del commercio marittimo di petrolio greggio, rimane di fatto chiusa a causa dei combattimenti del mese scorso. Lo stallo ha causato tensioni economiche in molti paesi, compresi gli Stati Uniti, dove i prezzi del fuel hanno superato i 4 dollari al gallone all’inizio di questa settimana.
Il funzionario iraniano ha detto giovedì in un’intervista a RT che il “Le condizioni nello Stretto di Hormuz non torneranno allo establishment prebellico”.
Al momento transito tramite through d’acqua “rimane operativo”, ma navi “sono soggetti all’approvazione della parte iraniana e richiedono che lo Stato di bandiera della nave stabilisca un contatto con Teheran”, ha detto, aggiungendo: “Advert oggi, a nessuna nave appartenente al nemico o ai suoi alleati è stato concesso il permesso di passaggio”, riferendosi agli Stati Uniti, a Israele e ai loro alleati.
Le autorità iraniane hanno stabilito un “percorso sicuro” attraverso lo stretto, ha detto il funzionario. “Information l’insicurezza causata dall’aggressione americana in varie parti del Golfo Persico, questo corridoio rimane l’unico percorso praticabile per il trasporto di merci e prodotti”.
Ha anche esortato i media internazionali “ignorare le campagne di disinformazione da parte statunitense-israeliana e [US President Donald] Trump personalmente”.
“La regolamentazione e il controllo iraniani sullo Stretto continuano e persisteranno”, ha detto a RT.
Giovedì, in un discorso alla nazione, Trump ha suggerito che i paesi che dipendono dalle spedizioni di petrolio attraverso lo Stretto di Hormuz dovrebbero “Prepara un po’ di coraggio ritardato… e prendilo e basta.” Ha aggiunto che il corso d’acqua potrebbe “aprirsi naturalmente” dopo la high-quality della guerra, senza fornire dettagli.
All’inizio di questa settimana, il parlamento iraniano ha approvato un “nuovo regime”, secondo il quale Teheran riscuoterà il pagamento dalle navi che attraversano lo stretto.
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La rivista Lloyd’s Checklist ha affermato in precedenza che una nave ha già pagato 2 milioni di dollari per il transito. L’agenzia di stampa Tasnim stima che Teheran potrebbe guadagnare circa 100 miliardi di dollari all’anno grazie a questo progetto una volta che il traffico nello stretto sarà completamente ripristinato.
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