Un nuovo sondaggio ha rilevato che i consumatori statunitensi supportano l’ingresso dei marchi automobilistici cinesi nel mercato, grazie ai costi inferiori, alle prestazioni migliori, alla tecnologia delle batterie e alle funzionalità moderne. Dato che la nuova auto elettrica americana nuova costa attualmente quasi 50.000 dollari, non è difficile capirne il motivo. Tuttavia, un nuovo disegno di legge, se approvato, garantirà che gli americani non avranno mai questa opzione.
L’amministrazione Biden ha imposto una regolamentazione radicale nel gennaio 2025, impedendo a tutte le case automobilistiche cinesi di vendere autovetture negli Stati Uniti, citando preoccupazioni di sicurezza nazionale sulla raccolta dei dati. Ora, il senatore repubblicano Bernie Moreno ha annunciato che il mese prossimo introdurrà una legislazione che andrà ben oltre il divieto esistente nei confronti delle case automobilistiche cinesi.
La legislazione da lui proposta isola completamente gli Stati Uniti, coprendo {hardware}, software program e persino le partnership con le case automobilistiche cinesi. “Non ci sarà un’vehicle cinese qui”, ha detto durante un evento dell’Automotive Discussion board prima del New York Auto Present.
Si tratta di sicurezza o di concorrenza?
Secondo a Lo riferisce la ReutersMoreno ha paragonato le case automobilistiche cinesi a Huawei, la società di telecomunicazioni cinese a cui gli Stati Uniti vietano l’accesso alle infrastrutture di telecomunicazioni del paese. “Eviteremo che il cancro entri nel nostro mercato”, ha detto, aggiungendo che spera che l’America Latina, il Messico, il Canada e l’Europa adottino gli stessi commonplace.
L’ambasciata cinese a Washington ha reagito, definendo la legislazione “tipico protezionismo e coercizione economica” che viola la concorrenza leale. Anche se potrebbe esserci del vero nelle preoccupazioni relative alla sicurezza, anche la politica “America First” del presidente Trump sta giocando un ruolo importante in questo caso.
Cosa significa questo per gli acquirenti?
A soffrire di più, come sempre, è il consumatore. Una sana concorrenza è essenziale per l’innovazione e per la riduzione dei prezzi. Le politiche che frenano la concorrenza in nome della sicurezza o rilanciano la produzione nazionale avranno probabilmente un impatto finanziario e tecnologico sui consumatori, almeno nel breve termine.
