Il Dipartimento per la Sicurezza Nazionale, ora guidato dal segretario Markwayne Mullin, mercoledì ha invertito una politica messa in atto dall’ex segretario Kristi Noem che richiedeva al segretario di approvare contratti e sovvenzioni per un valore superiore a 100.000 dollari. C’erano migliaia di contratti in questa gamma.
La direttiva elimina i requisiti per tutti i componenti del DHS, comprese le sue principali agenzie di controllo dell’immigrazione: US Customs and Border Safety e US Immigration and Customs Enforcement.
In una dichiarazione a CBS Information, il DHS ha affermato che Mullin “ha rivalutato i processi contrattuali per assicurarsi che il DHS stia servendo i contribuenti americani in modo efficiente”.
“Oggi, il Segretario ha revocato la nota di revisione del contratto da 100.000 dollari”, ha aggiunto il DHS. “Ciò semplificherà il processo contrattuale e consentirà ai componenti di svolgere la loro missione di proteggere la patria e rendere di nuovo sicura l’America”.
Un funzionario della Homeland Safety ha affermato che i contratti per un valore superiore a 25 milioni di dollari saranno ancora esaminati dal segretario.
I democratici del Congresso hanno scoperto che alla fantastic di settembre dello scorso anno, il provvedimento di approvazione personale di Noem aveva ritardato oltre un migliaio di contratti federali di gestione delle emergenze.
Il DHS ha indicato che il dipartimento continua a essere ostacolato dalla chiusura parziale del governo, invitando “i democratici a smettere di tenere in ostaggio il DHS”. I democratici del Congresso hanno rifiutato di finanziare interamente il DHS – principalmente ICE e CBP – a meno che l’amministrazione Trump non accetti di apportare alcune riforme in materia di immigrazione, compreso il divieto agli agenti federali di indossare maschere durante le operazioni.
Mentre i funzionari della Transportation Safety Company e altri dipendenti del DHS hanno lavorato senza retribuzione, gli agenti delle forze dell’ordine del CBP e dell’ICE non sono stati direttamente colpiti dalla chiusura, a causa dei miliardi di dollari che le agenzie hanno ricevuto attraverso il One Massive Stunning Invoice Act lo scorso anno.
Mullin ha accennato alla modifica della revisione del contratto durante la sua udienza di conferma all’inizio di questo mese.
“Non sono un micromanager”, ha detto Mullin quando gli è stato chiesto della politica di Noem. “Inseriamo le persone, diamo loro la possibilità di prendere decisioni. Ciò che è necessario per raggiungere il mio livello, lo prenderemo decisioni.”
“Avremo una linea di comunicazione molto chiara con ciascuno dei capi delle nostre agenzie in base all’autorità che avete loro conferito entro i loro parametri, e ne discuteremo”, ha aggiunto Mullin, “ma saremo anche molto responsabili per i dollari dei contribuenti”.
La direttiva di Mullin è uno dei numerosi cambiamenti che dovrebbe apportare al DHS. Da quando ha prestato giuramento, l’ICE ha anche iniziato a rivalutare i piani per convertire magazzini in tutti gli Stati Uniti in strutture di detenzione per trattenere persone sospettate di trovarsi illegalmente negli Stati Uniti, hanno detto i funzionari del DHS a CBS Information.
Noem è controverso promemoriafirmato per la prima volta l’11 giugno 2025, richiedeva al segretario di approvare personalmente qualsiasi contratto o sovvenzione del DHS superiore a 100.000 dollari, inserendo l’ufficio del segretario in migliaia di decisioni sugli appalti che erano state precedentemente gestite al di sotto del livello del Gabinetto. I funzionari dell’acquisizione avevano avvertito all’epoca che la politica rischiava di rallentare sia gli acquisti di routine che quelli urgenti, soprattutto durante il periodo contrattuale più intenso del DHS.
Un dipartimento così grande e diversificato dal punto di vista operativo come il Dipartimento per la Sicurezza Nazionale degli Stati Uniti fa affidamento su contratti per svolgere molte delle sue missioni principali, molti dei quali superano abitualmente i 100.000 dollari. Presso l’Immigration and Customs Enforcement degli Stati Uniti, alcuni dei contratti più grandi riguardano la detenzione di immigrati, compresi accordi con aziende non-public e governi locali per gestire strutture che offrono detenzione, sicurezza, assistenza medica e trasporto. La dogana e la protezione delle frontiere degli Stati Uniti dipendono da appaltatori per le infrastrutture di controllo delle frontiere come aerei di sorveglianza, droni, sensori e flotte di veicoli, nonché per la manutenzione delle strutture e il supporto logistico.
Alla FEMA, il requisito dell’approvazione ha avuto alcuni dei suoi effetti operativi più visibili, secondo gli investigatori e i rapporti del Congresso. I ritardi hanno influenzato una serie di funzioni di risposta ai disastri, comprese le ispezioni degli alloggi, gli alloggi temporanei e la consulenza in caso di crisi, e hanno rallentato la distribuzione degli aiuti legati a eventi importanti come il Luglio 2025 Inondazioni in Texas E Uragano Helene.
Il mese scorso, lo workers democratico della Commissione per la sicurezza interna e gli affari governativi del Senato ha scoperto che la direttiva creava uno “straordinario stallo burocratico”. ritardare o lasciare in sospeso 1.034 contratti, sovvenzioni o premi di assistenza in caso di calamità della FEMA all’8 settembre 2025.
Da story analisi è emerso che in media ci sono volute tre settimane per approvare una richiesta, ritardando l’assistenza legata alle inondazioni improvvise del Texas, all’uragano Helene, alle ispezioni degli alloggi, agli alloggi temporanei, alla consulenza in caso di crisi e advert altre funzioni di risposta ai disastri.
