Ottant’anni dopo l’affondamento della nave infernale Ōyoku Maru nel dicembre 1944, il DPAA intraprese un’audace spedizione di recupero pluriennale nel Mar delle Filippine. La nave infernale giapponese fu inconsapevolmente bombardata dagli Stati Uniti nel dicembre 1944, provocando la morte di oltre 1.600 prigionieri di guerra con la nave, di cui circa 250 americani sono ancora dispersi. La USNS Salvor è la base dei sommozzatori navali e degli antropologi forensi che conducono un’operazione di recupero a 90 piedi di profondità in condizioni di visibilità zero e intrappolati in metallo frantumato. Lo sforzo è autorizzato ai sensi del Sunken Navy Craft Act e rappresenta l’impegno degli Stati Uniti a fornire la contabilità più completa possibile per i soldati che hanno sofferto le peggiori condizioni marittime della Guerra del Pacifico.
Tragedia della nave infernale Ōryoku Maru
Secondo la storia navale degli Stati Uniti, nel dicembre 1944, la Ōryoku Maru, una delle famigerate “navi infernali” del Giappone, trasportava più di 1.600 prigionieri di guerra alleati quando fu attaccata dagli aerei della marina americana della USS Hornet. Ignari che i loro connazionali fossero rinchiusi in stive buie e soffocanti, i piloti americani organizzarono 17 attacchi aerei separati nell’arco di tre giorni. I registri del Naval Historical past and Heritage Command descrivono caos e follia nei ponti inferiori mentre l’estrema disidratazione e il soffocamento hanno avuto il sopravvento prima che la nave venisse finalmente portata sul fondo della baia di Subic.
Pentagono La ricerca advert alta precisione di 250 americani scomparsi
La Protection POW/MIA Accounting Company (DPAA) ha inviato una squadra specializzata nel Mar delle Filippine per avviare il complesso processo di scavo della Ōryoku Maru. Lavorando dalla USNS Salvor, una nave di salvataggio e salvataggio, quindici subacquei stanno lavorando a una profondità di circa 90 piedi per cercare di recuperare i resti rimasti intrappolati per oltre 80 anni, in particolare i 250 americani dispersi. Il sito rappresenta una “massa nodosa di acciaio” ricoperta da estesi strati di limo fluviale, che rendono la visibilità subacquea prossima allo zero, rendendo necessario un dragaggio forense advert alta precisione per separare le show biologiche dal relitto.
Tutele legali ai sensi del Sunken Navy Craft Act
Il recupero è strettamente regolato dal Sunken Navy Craft Act (SMCA) del 2004, che conferisce agli Stati Uniti lo “standing sovrano protetto” delle sue imbarcazioni militari affondate e dei resti del suo personale di servizio, indipendentemente dalle acque in cui si trovano. Questa legge federale garantisce che Ōryoku Maru sia un sito protetto e che venga impedito qualsiasi salvataggio o saccheggio non autorizzato. La missione è un partenariato diplomatico formale con il governo filippino al tremendous di attuare la politica della “contabilità più completa possibile” nei confronti del personale disperso.
