George Russell cube che si presenterà al Gran Premio del Giappone di domenica “ammanettato” dal cambio di assetto fallito che ha rovinato la sua prestazione in qualifica.
Il chief del Campionato del Mondo partirà dalla seconda posizione in griglia a Suzuka dopo aver terminato sabato quasi tre decimi dietro al compagno di squadra della Mercedes Kimi Antonelli.
Il duo Mercedes period apparso molto affiatato per tutto il nice settimana, ma c’period un divario durante le qualifiche dopo che period stata apportata una modifica al posteriore della vettura di Russell dopo le show finali di sabato.
Russell ha detto SkySport F1: “Abbiamo apportato una modifica alla parte posteriore della vettura prima delle qualifiche, ma period piccola, doveva essere trasparente. E sono uscito ed period così brutto che sembrava che qualcosa fosse rotto nella parte posteriore.
“Le cose non sono migliorate, ho solo dovuto adattare molto il mio stile di guida, ho dovuto rimuovere un’enorme quantità di ala anteriore per compensare, perché period quasi come se stessi andando in testacoda in ingresso di curva. All’ultima curva, non riuscivo a girare, stavo quasi girando in quella curva.
“È davvero fastidioso. Non so cosa sia successo.”
Con la stagione appena al terzo spherical, Russell ha sottolineato la sfida che i staff stanno affrontando per adattarsi alle vetture del 2026, che presentano sia nuovi propulsori che nuovi telai.
Ha aggiunto: “Il motivo per cui l’abbiamo cambiato period semplicemente bilanciare la macchina. Non voglio entrare troppo nei dettagli, ma si è trattato solo di un cambiamento molto piccolo. È qualcosa che abbiamo sempre fatto in passato.
“Siamo ancora nuovi su questa macchina, quindi o ha un impatto molto più grande di quanto pensiamo, o abbiamo fatto qualcosa di sbagliato, o qualcosa è rotto. E sfortunatamente, ora siamo un po’ ammanettati.”
È stato solo il significativo vantaggio della Mercedes a inizio stagione sui rivali advert assicurare a Russell un posto in prima fila, con Oscar Piastri della McLaren a solo mezzo decimo dal terzo.
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George Russell ha avuto un problema tecnico durante le qualifiche del Gran Premio della Cina.
Dopo aver vinto la gara di apertura della stagione in Australia, Russell è arrivato secondo dietro advert Antonelli in Cina dopo aver subito un problema tecnico nelle qualifiche di Shanghai, prima che l’italiano conquistasse la sua prima vittoria in F1 riducendo il vantaggio del suo compagno di squadra in campionato a soli quattro punti.
Russell ha aggiunto: “Sono due nice settimana di fila che abbiamo trascorso… in Cina siamo stati ovviamente veloci per tutto il tempo e siamo stati sfortunati nella Q3, qui è stato strano.”
Wolff: Russell in svantaggio per la gara
Il caposquadra della Mercedes, Toto Wolff, ha confermato dopo la sessione che si aspetta che l’assetto continui a essere problematico per Russell durante la gara di domenica.
Lupo ha detto SkySport F1: “Abbiamo apportato una modifica al set-up dall’altro lato (di Russell) (del storage).
Il caposquadra della Mercedes Toto Wolff ha ammesso che Russell è in svantaggio
“Qualcosa che ci aspettavamo avesse un impatto minore di quello che ha avuto, e ha messo la macchina sul muso, quindi troppo sovrasterzo e questo gli ha reso le cose molto difficili.”
Alla domanda se l’assetto potesse aiutare Russell in gara, Wolff ha risposto: “Probabilmente è il contrario.
“Ha bisogno di portarlo in gara adesso, il che è sicuramente uno svantaggio, ma sono cose che succedono.”
Antonelli diffidente sulla minaccia Russell
Nonostante la situazione di Russell, Antonelli crede che il suo compagno di squadra sarà il suo più grande sfidante per la vittoria domenica.
Alla domanda su cosa potrebbe impedirgli di vincere, Antonelli ha detto SkySport F1: “Il mio compagno di squadra, io stesso! Non mi preoccuperò troppo.
“Mi concentrerò solo su quello che devo fare, cercherò di eseguire la procedura correttamente, di iniziare bene senza strafare.
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Guarda Kimi Antonelli conquistare la pole per il GP del Giappone!
“Se tutto va bene sarò primo alla curva 1, poi potremo sfruttare al meglio l’aria libera per stabilire il ritmo.
“Certo, cercherò di lavorare su quello che dobbiamo fare, insieme a Bono (Peter Bonnington) e agli altri ingegneri, per essere il più pronto possibile per domani.”
Suzuka ha tradizionalmente offerto ai piloti opportunità di sorpasso limitate, ma Antonelli si aspetta che le nuove vetture 2026 offrano un maggiore potenziale per i cambi di posizione.
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Kimi Antonelli conquista il suo debutto con la Mercedes vincendo il GP della Cina, Lewis Hamilton conquista il suo primo podio con la Ferrari.
Ha detto: “Abbiamo visto ovviamente quanto sia più facile seguirlo e ovviamente quando si ottiene la modalità sorpasso, quanta batteria in più si può raccogliere e poi distribuire sui rettilinei, quindi non si sa mai, può dare buone corse.
“Tuttavia, non penso che sarà facile are available Cina e Melbourne perché ovviamente la pista, prima di tutto, è un po’ più stretta e non ci sono tanti rettilinei dove puoi sorpassare, o rettilinei e poi grandi frenate, dove puoi fare la mossa.
“Ci sono molti ingressi veloci, quindi non sarà facile, ma è per questo che è fondamentale fare una buona partenza e poi vedremo da lì come sarà il ritmo.”
Il programma del GP del Giappone di Sky Sports activities F1
Domenica 29 marzo
4:30: Preparazione del GP del Giappone – Domenica del Gran Premio*
6:00: IL GRAN PREMIO DEL GIAPPONE*
8:00: Reazione al GP del Giappone – Bandiera a scacchi*
9:00: Il taccuino di Ted*
*In diretta anche sul Principal Occasion di Sky Sports activities
La System 1 è sull’iconico circuito di Suzuka per il Gran Premio del Giappone questo nice settimana, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
