Lando Norris ritiene che la McLaren avrà la migliore vettura di Components 1 nel corso di questa stagione, nonostante un inizio difficile nella difesa del titolo.
Norris ha subito il suo primo DNS l’ultima volta in Cina dopo un problema elettrico al propulsore ed è arrivato solo quinto nel Gran Premio d’Australia di apertura della stagione.
Ciò lascia il campione del mondo in carica a 36 punti dal chief del campionato George Russell in vista del Gran Premio del Giappone di questo advantageous settimana, con la McLaren a 80 punti dalla Mercedes nel Campionato Costruttori.
“Non ricordo quanti punti eravamo indietro nel 2024 da Mercedes e Pink Bull, Ferrari, ma penso che fossimo oltre 150 punti [115 points] o qualcosa dietro e siamo comunque riusciti a tornare e vincere la classifica Costruttori,” ha detto Norris.
“Quello a cui pensiamo è salire prima di tutto sul podio e poi tornare a vincere le gare. Poi i punti si faranno da soli e vedremo cosa riusciremo a recuperare. Ma su questo siamo fiduciosi.
“Voglio dire che penso che siamo fiduciosi come squadra e crediamo in noi stessi che abbiamo vinto gli ultimi due campionati e abbiamo vinto quello Piloti l’anno scorso perché potevamo costruire la migliore macchina sulla griglia, e sono fiducioso che potremo tornare a farlo quest’anno.
“Ci vuole solo tempo. Bisogna essere pazienti. Ma sì, ho una buona fiducia nella squadra e penso che quest’anno potremo avere la macchina migliore.”
Sebbene Norris non abbia rivelato la causa del guasto legato al propulsore, afferma che la McLaren, insieme al fornitore di motori Mercedes, hanno capito il problema per “assicurarsi che non accada di nuovo”.
Il tasso di sviluppo giocherà un ruolo chiave durante la stagione a causa dell’elevato potenziale delle nuove monoposto di F1 del 2026 e la McLaren è stata la migliore squadra nel portare aggiornamenti che aggiungono prestazioni alla vettura senza problemi negli ultimi anni.
Norris ammette che la McLaren ha “cose in cantiere” ma “ci vorrà tempo” per colmare il deficit nei confronti di Mercedes e Ferrari.
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Nonostante abbia vinto il suo primo titolo mondiale lo scorso anno, Lando Norris della McLaren insiste di non essere mai stato così affamato mentre cerca di difendere la sua corona
“Non siamo certamente dove volevamo essere. La vera domanda che probabilmente ti farai è: preferirei essere qui e vincere l’anno scorso, o preferirei avere una macchina leggermente migliore adesso e non vincere l’anno scorso, e penso che tu sappia quale sarebbe la mia risposta,” ha aggiunto.
“Non si può avere il meglio di tutto. Come squadra certamente non siamo dove vogliamo essere e dove desideriamo essere, ma penso che tutti sappiamo all’interno della squadra cosa possiamo ottenere. E ora è il momento migliore che mai per dimostrare esattamente cosa possiamo fare come squadra: contro la Ferrari, contro la Mercedes, che stanno facendo molto bene in questo momento.
“Ma so che tutti i ragazzi e le ragazze in fabbrica stanno lavorando molto duramente e si stanno verificando buoni progressi.”
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L’eroe di casa Oscar Piastri si schianta sulla strada verso la griglia del GP d’Australia con la sua McLaren
La corsa al titolo dello scorso anno ha ostacolato la McLaren?
Oscar Piastri ha sopportato un inizio ancora più difficile nella sua stagione 2026, non avendo nemmeno completato un giro del Gran Premio a causa di un incidente in Australia mentre si dirigeva verso la griglia e di un problema al propulsore separato da Norris in Cina prima del giro di formazione.
McLaren e Pink Bull erano le squadre più veloci alla advantageous della scorsa stagione, ma sono state scavalcate da Mercedes e Ferrari all’inizio della nuova period della F1.
La Pink Bull ha continuato a apportare aggiornamenti nelle ultime fasi del 2025 per aiutare Max Verstappen nel suo tentativo di negare alla McLaren il campionato piloti, il che potrebbe spiegare il loro passo indietro nell’ordine gerarchico. Tuttavia, Piastri pensa che non sia il caso della McLaren ed è “ottimista” che la squadra possa cambiare la situazione.
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Anthony Davidson period allo SkyPad per ripercorrere l’incidente di Oscar Piastri con la sua McLaren mentre si dirigeva verso la griglia prima della sua gara di casa in Australia
“Si tratta di un insieme di regole molto numerous. Il motore stesso è una delle aree che stiamo cercando di recuperare. Non abbiamo la comprensione che vorremmo idealmente,” ha detto.
“È lì che si genera molto tempo sul giro, soprattutto in qualifica, e con la macchina stessa. Non penso che quest’anno abbiamo sacrificato cercando di vincere il campionato l’anno scorso.
“Non è che ci siamo sviluppati durante tutto l’anno. Siamo stati piuttosto audaci anche quando siamo passati alla vettura di quest’anno. Non ha niente a che fare con la mancanza di priorità, è solo che non abbiamo capito bene come gli altri e dobbiamo recuperare”.
Il programma del GP del Giappone di Sky Sports activities F1
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Uno sguardo ai momenti più selvaggi catturati dalla telecamera di bordo del Gran Premio del Giappone
Venerdì 27 marzo
2:00: Show libere del GP del Giappone (la sessione inizia alle 2:30)*
4:30: Conferenza stampa dei capisquadra
5:45: Show libere del GP del Giappone due (la sessione inizia alle 6:00)*
7:15: Lo spettacolo della F1*
Sabato 28 marzo
2:15: Show libere tre del GP del Giappone (la sessione inizia alle 2:30)*
5:00: preparazione alle qualifiche del GP del Giappone*
6:00: QUALIFICHE GP DEL GIAPPONE*
8:00: taccuino di qualificazione di Ted*
Domenica 29 marzo
4:30: Preparazione del GP del Giappone – Domenica del Gran Premio*
6:00: IL GRAN PREMIO DEL GIAPPONE*
8:00: Reazione al GP del Giappone – Bandiera a scacchi*
9:00: Il taccuino di Ted*
*In diretta anche sul Major Occasion di Sky Sports activities
La Components 1 si dirige all’iconico circuito di Suzuka per il Gran Premio del Giappone questo advantageous settimana, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento
