Con la battuta d’arresto del NavIC, l’India non è in grado di utilizzare il sistema satellitare per scopi di sicurezza: esperti

Con il sistema di navigazione satellitare indiano – Navigation with Indian Constellation (NavIC) – non completamente funzionante, una delle maggiori preoccupazioni è che il paese non sarà in grado di utilizzarlo per scopi strategici e di sicurezza, affermano gli esperti. Una grave battuta d’arresto si è verificata dopo che l’ultimo orologio atomico a bordo del sistema satellitare di navigazione regionale indiano-1F (IRNSS-1F) ha smesso di funzionare il 10 marzo, lasciando solo tre satelliti della costellazione in grado di fornire servizi di posizione, navigazione e cronometraggio.

Sono necessari almeno quattro satelliti con orologi atomici operativi affinché il sistema di navigazione satellitare funzioni correttamente. Ananya Ray, ex scienziata dell’Indian Area Analysis Group (ISRO), ha dichiarato: “Sistemi come NavIC hanno due segnali: un segnale aperto per la gente comune e un segnale militare limitato che aumenta la precisione di circa dieci volte”.

Le forze armate dei paesi utilizzano il sistema di navigazione satellitare per la logistica, la mappatura e la pianificazione operativa, e fare affidamento su un sistema di navigazione satellitare straniero potrebbe porre problemi di sicurezza, soprattutto durante le guerre.

“Se sei in guerra e usi il sistema di qualcun altro, potrebbero aggiungere errori ai segnali o falsificarti, facendoti pensare di essere nella posizione sbagliata. Dipendere dai satelliti di un altro paese è una dipendenza fuori dal tuo controllo che può rivelarsi fatale durante la guerra”, ha detto la signora Ray.

L’India ha iniziato a sviluppare NavIC dopo la guerra di Kargil del 1999, durante la quale gli Stati Uniti si rifiutarono di condividere i dati GPS. I satelliti di prima generazione per NavIC, noti come serie Indian Regional Navigational Satellite tv for pc System (IRNSS), sono stati lanciati tra il 2013 e il 2018.

Tuttavia, la costellazione di satelliti iniziò presto advert affrontare problemi, con gli orologi atomici a bordo di diversi satelliti della serie IRNSS che smettevano ripetutamente di funzionare. Gli orologi atomici sono il cuore di tali satelliti di navigazione, poiché forniscono i tempi di alta precisione necessari per la tecnologia di navigazione e posizionamento.

EAS Sarma, ex burocrate, ha detto: “Di solito, ciascuno di questi satelliti trasporta tre o quattro orologi atomici per le ridondanze. Quindi, se uno va male, allora dovrebbe essere in grado di passare all’altro. Nel caso di IRNSS-1F, tutti i suoi orologi atomici hanno smesso di funzionare.”

A peggiorare le cose, il 31 agosto 2017 l’agenzia spaziale aveva tentato di sostituire l’IRNSS-1A con l’IRNSS-1H, ma la missione non period riuscita a inserire il satellite tv for pc nell’orbita desiderata. Successivamente, l’ISRO ha iniziato a lanciare la seconda generazione di satelliti per NavIC, nota come serie NVS. Sebbene abbia posizionato con successo NVS-01 nell’orbita desiderata nel 2023, il lancio di NVS-02 nel 2025 è fallito. Ciò ha ritardato il lancio di NVS-03, NVS-04 e NVS-05, lasciando il sistema NavIC solo con IRNSS 1-B, IRNSS 1-L e NVS-01, che sono attualmente in grado di fornire servizi di navigazione.

Il signor Sarma ha suggerito che l’ISRO e il governo sono stati distratti da missioni come Gaganyaan e Axiom Mission 4, che hanno coinvolto Shubhanshu Shukla che si recava alla Stazione Spaziale Internazionale – il primo indiano a farlo.

“L’India non può permettersi di fare affidamento su sistemi di navigazione stranieri come il GPS… La nostra priorità deve essere l’applicazione strategica, seguita da altri scopi e, infine, dall’ottica politica”, ha affermato.