Il collegio elettorale dell’Assemblea di Srirangam, il più grande del distretto di Tiruchi in termini di dimensioni dell’elettorato, comprende un combine diversificato di popolazione urbana e rurale.
Con un’importante città-tempio al suo interno e la rapida urbanizzazione dei suoi segmenti rurali, le infrastrutture civiche nella circoscrizione elettorale sono state portate al limite negli ultimi anni.
Il collegio elettorale comprende l’isola di Srirangam, inserita tra i fiumi Cauvery e Kollidam, e vaste distese di aree semiurbane e rurali che rientrano nei sindacati di Andhanallur e Manikandam. I mutherayar sono dominanti nel collegio elettorale, mentre i bramini hanno una presenza sostanziale.
Per molto tempo, Srirangam è stato percepito come un posto sicuro per l’AIADMK: il collegio elettorale ha restituito candidati all’AIADMK nove volte dal 1977. Il DMK è stato in grado di ottenere una svolta nel 1996 e M. Palaniyandi del partito lo ha strappato nuovamente all’AIADMK nel 2021. Nel 1989, Y. Venkateswara Dikshithar del Janata Social gathering, sostenuto dal DMK, assaporato il successo elettorale.
Il collegio elettorale è stato nutrito e coltivato dall’ex Primo Ministro Jayalalithaa, dopo essere stata eletta da qui nel 2011. Il nuovo capolinea degli autobus recentemente aperto a Srirangam e un’ulteriore strada sul ponte che sta attraversando il Cauvery sono sviluppi significativi a cui il collegio elettorale è stato testimone negli ultimi cinque anni.
Nelle recenti elezioni, una disputa tra l’amministrazione del tempio di Ranganathaswamy e una parte dei residenti sulla proprietà delle proprietà intorno al tempio rimane una questione dominante nei sondaggi.
“Si tratta di una questione controversa che è sfuggita a una soluzione, con grande risentimento di un gran numero di residenti”, afferma Suresh Venkatachalam, presidente dello Srirangam Nagara Nala Sangam.
“Un complesso di code, sulla falsariga di quello di Tirupati, è essenziale per il tempio di Srirangam. Abbiamo anche bisogno di una fermata separata per gli autobus turistici con tutti i servizi necessari. È necessario un sistema fognario dedicato per Uthira e Chithirai Veedhis. L’ospedale governativo di Srirangam ha bisogno di nuovi edifici, più manodopera e attrezzature moderne”, cube, elencando le varie altre questioni nella circoscrizione elettorale.
Osservando che l’arrivo di turisti, soprattutto di turisti spirituali, è aumentato esponenzialmente nel corso degli anni, J. Anantha Padmanabhan, residente da molto tempo nella città, cube che quasi tutti i loro veicoli sono ora parcheggiati sul ciglio della strada in numerous parti della città. “Un ampio parcheggio per questi veicoli è un should per la città.”
Il Thirumanjana Cauvery, un canale di irrigazione che attraversa la città tempio di Srirangam, continua a subire il peso maggiore dell’inquinamento urbano a causa del flusso di liquami e dello scarico indiscriminato di rifiuti solidi. “È considerato un canale sacro, ma ora sta affrontando il peso dell’inquinamento urbano”, spiega.
Per i residenti che vivono nei sobborghi dell’autostrada nazionale Tiruchi-Karur, i frequenti incidenti nel tratto tra la città e Pettavaithalai sono stati la preoccupazione principale, sottolinea P. Ayyarappan, un attivista per la sicurezza stradale. “La rapida costruzione della tangenziale Panjapur-Thindukkarai potrebbe contribuire a ridurre il quantity del traffico e gli incidenti”, afferma.
Anche la maggior parte dei sobborghi lungo l’autostrada sono privi di servizi civici. Anche gli abitanti dei villaggi lungo l’autostrada Karur hanno chiesto un ponte carrabile vicino a Mukkombu per raggiungere l’autostrada Tiruchi-Namakkal, aggiunge.
“Ampie distese di campi agricoli vengono convertiti in lotti e le colonie residenziali emergenti mancano di servizi civici. La proposta di sviluppare una strada lungo le rive del fiume Uyyakondan da Puthur a Sunnambukaranpatti dovrebbe essere attuata al più presto poiché la stretta Valayur Highway che collega la città e i villaggi non è in grado di soddisfare il crescente traffico”, afferma N. Rajendran di Vayalur.
Il tempio Vayalur, che attira anch’esso un gran numero di devoti, non ha nemmeno una fermata dell’autobus, una strada di accesso e servizi come bagni pubblici e fornitura di acqua potabile, aggiunge.
Una parte dei residenti ha chiesto la costruzione di una diga di controllo attraverso il Kollidam, tra Vadukku Vasal e Nochiyam, per sostenere la falda freatica e le fonti di acqua potabile per la città.
“I coltivatori di gelsomino e banane, sensibili alle fluttuazioni dei prezzi e allo sfruttamento da parte degli intermediari, sono alla ricerca di unità industriali per aggiungere valore”, afferma Ayilai Sivasuriyan, segretario distrettuale del Tamil Nadu Vivasayigal Sangam, affiliato al CPI, e residente advert Ayilapettai nella circoscrizione elettorale.
Chiaramente, gli elettori desiderano il ritorno ai tempi d’oro dell’attenzione e dello sviluppo, quando un Primo Ministro rappresentava il collegio elettorale.
Pubblicato – 24 marzo 2026 17:49 IST
