I viaggiatori potrebbero presto vedere un aumento delle tariffe aeree statunitensi aumento dei costi globali del petrolio a causa del Guerra dell’Iran aumentare il costo del carburante per aerei.
Intervenendo giovedì a un evento di settore, il CEO di United Airways Scott Kirby ha affermato che l’aumento dei costi del carburante avrà un impatto “significativo” sui risultati finanziari della compagnia aerea in questo trimestre. CNBC segnalato. Ha anche detto che l’impatto sui costi dei biglietti aerei “probabilmente inizierà rapidamente”. Lo United ha confermato i commenti di Kirby con CBS Information.
Il West Texas Intermediate, il benchmark petrolifero statunitense, è salito di oltre l’11% venerdì a quasi 91 dollari al barile dopo che il presidente Trump ha chiesto la “resa incondizionata” dell’Iran, alimentando le preoccupazioni degli investitori per un conflitto prolungato. Il greggio Brent, il punto di riferimento internazionale, è balzato a 92,47 dollari, il livello più alto in quasi due anni.
Aumento dei costi del carburante per aerei
Il carburante per aerei, che rappresenta circa un quinto delle spese operative delle compagnie aeree, giovedì costava 3,95 dollari al gallone, in aumento del 56% rispetto ai 2,50 dollari di nice febbraio, un giorno prima dell’attacco congiunto USA-Israele all’Iran, secondo Argus US. Indice del carburante per aerei.
Lo Stretto di Hormuz, a rotta commerciale vitale nel Medio Oriente per il petrolio e il gasoline naturale liquefatto, è di fatto chiuso a causa della guerra. Questa interruzione dell’offerta sta ora causando “movimenti stratosferici nei prezzi globali dei jet”, ha detto questa settimana in una nota al cliente James Noel-Beswick, responsabile delle materie prime presso la società di ricerche di mercato Sparta.
Noel-Beswick ha anche osservato che i prezzi del carburante per aerei in Europa hanno raggiunto il livello più alto dal 2022, poiché le compagnie aeree devono far fronte “sia a rotte di volo più lunghe che a una riduzione dell’offerta”.
Vidya Mani, professore associato in visita presso l’SC Johnson Faculty of Enterprise della Cornell College, ha dichiarato a CBS Information che i vincoli legati alla guerra sulle forniture di petrolio e gasoline potrebbero portare a pressioni inflazionistiche su una serie di beni.
“Quando questo dura per numerous settimane [or] mesi, l’effetto cumulativo si propaga attraverso le catene di approvvigionamento a causa della mancanza di accesso all’energia nei principali centri di produzione,” ha affermato.
Entrate perse
Le compagnie aeree stanno già affrontando perdite di entrate dovute a voli cancellati o dirottati in Medio Oriente a causa della guerra. Secondo Fitch Scores, per i vettori e le altre industrie advert alta intensità di petrolio, molto dipende dalla durata del conflitto.
“L’interruzione aumenta i costi operativi attraverso rotte più lunghe, soste tecniche aggiuntive, straordinari per l’equipaggio e il personale e maggiori spese di alloggio e gestione”, hanno scritto in un comunicato gli analisti dell’ufficio di credito rapporto. “Oltre alla perdita di entrate, le compagnie aeree probabilmente saranno colpite dall’aumento dei prezzi del carburante.”
