Milioni di automobili sono già state richiamate quest’anno. A febbraio, Ford ha ricordato più di 4 milioni di veicoli per un problema software program che potrebbe causare l’interruzione del funzionamento delle luci posteriori, degli indicatori di direzione e delle luci dei freni del rimorchio collegato. Anche la Toyota ne ha recentemente richiamati più di mezzo milione Highlander a causa di sedili dell’ultima fila difettosi.
Ma l’elevato numero di richiami e le migliaia di incidenti mortali non sono sufficienti a dissuadere gli americani dall’acquistare alcune delle auto più popolari del paese, secondo una nuova analisi.
Marrone e Crouppenuno studio legale che si concentra su casi di incidenti stradali, ha esaminato quali veicoli hanno i peggiori precedenti in termini di richiami e incidenti mortali e continuano a essere venduti in gran numero. I camioncini Ford Ranger e F-150, insieme alla Nissan Altima, hanno conquistato i primi tre posti.
Utilizzando i dati statunitensi sui veicoli dal 2020 al 2025, l’azienda ha analizzato il numero di richiami, il coinvolgimento in incidenti mortali e le valutazioni di sicurezza, nonché le vendite totali e la frequenza con cui le persone li cercavano on-line utilizzando termini come “acquista” o “in vendita”.
Questi parametri sono stati poi combinati in un punteggio ponderato, con la massima enfasi posta sui richiami ogni 100.000 veicoli venduti, seguiti dagli incidenti mortali ogni 100.000 auto vendute. Alle valutazioni di sicurezza e alle vendite totali è stato dato meno peso.
La cifra combinata ha prodotto quello che l’azienda chiama un “punteggio della domanda aggiustato per il rischio del veicolo”, inteso a distillare la relazione tra i precedenti di sicurezza delle auto e la domanda dei consumatori.
Il Ford Ranger si è classificato al primo posto con 42 richiami, che vanno da incendi di motori a guasti ai freni, e quasi 2.000 veicoli coinvolti in incidenti mortali. Tuttavia, è riuscita comunque a vendere più di 400.000 unità negli ultimi cinque anni.
Il Ford F-150 è arrivato secondo con 94 richiami, la maggior parte di qualsiasi modello, e circa 8.200 veicoli coinvolti in incidenti mortali. Ma con circa 4,6 milioni di unità vendute, il suo punteggio complessivo è stato moderato se corretto per le vendite.
La Nissan Altima ha completato i primi tre posti, ottenendo 10 richiami e oltre 4.000 incidenti mortali. Con oltre 716.000 unità vendute dal 2020, si colloca tra le auto più mortali nell’analisi relativa alle vendite.
Altri veicoli popolari inclusi nella prime 10 dell’analisi includono Mercedes-Benz Classe C, Porsche Taycan, Toyota Sienna, Toyota Camry e Honda CR-V.
Gli esperti legali della Brown & Crouppen hanno affermato che i risultati suggeriscono che i richiami spesso fanno ben poco per danneggiare la reputazione di un veicolo, in parte perché molti conducenti non ne sono consapevoli.
“La maggior parte delle persone non sente nemmeno parlare di richiami di sicurezza a meno che non facciano notizia a livello nazionale”, hanno scritto. “I produttori inviano una lettera per posta, ma la metà delle volte finisce nella spazzatura insieme alla posta indesiderata. Poi quell’auto con un difetto noto rimane sulla strada per anni.”
Ford e Nissan non hanno risposto immediatamente alla richiesta di commento di Gizmodo.
