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Hyundai sta richiamando 421.000 auto a causa di un bug nel software program anticollisione

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Hyundai sta richiamando migliaia di veicoli commonplace e ibridi dopo che la Nationwide Freeway Visitors Security Administration (NHTSA) ha scoperto un pericoloso problema tecnico del software.

Secondo un rapporto di richiamo di sicurezza del 19 maggio, il software program che alimenta le telecamere anteriori dei veicoli potrebbe inavvertitamente causare l’attivazione del sistema anticollisione anteriore. In altre parole: l’auto potrebbe frenare improvvisamente, troppo presto o senza motivo, provocando incidenti potenzialmente gravi. Il rapporto ha documentato 376 segnalazioni di frenate impreviste tra ottobre 2024 e aprile 2026.

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Il bug del software program è stato riscontrato in oltre 421.000 veicoli prodotti dall’azienda dal 2024, quindi i guidatori Hyundai che hanno acquistato di recente un veicolo dovrebbero verificare se la loro auto è interessata.

Quali auto Hyundai verranno richiamate?

Il richiamo si applica ai modelli Hyundai Santa Cruz e Tucson 2025-2026, comprese le opzioni sia a carburante commonplace che ibride. L’elenco embody sia la Hyundai Tucson Hybrid che la Plug-In Hybrid.

Come faccio a sapere se la mia auto è stata richiamata?

I proprietari dei veicoli richiamati verranno informati tramite posta NHTSA entro il 17 luglio. Se non sei sicuro che il tuo veicolo faccia parte del richiamo, puoi cercare nell’NHTSA banca dati di richiamo utilizzando il numero di identificazione del veicolo (VIN) o la targa della tua auto.

I conducenti possono anche portare i propri veicoli presso un concessionario Hyundai per aggiornare il software program del proprio veicolo, afferma l’NHTSA.

Sono interessati altri veicoli?

L’NHTSA ha emesso 19 richiami totali attraverso Ford, Hyundai, Toyota, Tesla, Honda e Normal Motors (così come altri produttori) per una serie di problemi. Nella lista figurano anche altri modelli Hyundai, tra cui i veicoli Elantra Hybrid 2024-2026 e i veicoli elettrici Hyundai Ioniq 5 e Ioniq 9 2025.

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