Gecko Robotics sigla il più grande contratto di robotica mai realizzato dalla Marina statunitense

La Marina degli Stati Uniti ha siglato il suo più grande accordo nel settore della robotica, poiché il ramo militare cerca di utilizzare i robotic per tenere il passo con la manutenzione della flotta.

Geco Roboticauna società con sede a Pittsburgh che produce robotic e sensori per l’ispezione di grandi asset industriali, ha firmato un accordo quinquennale IDIQ (consegna indefinita, quantità indefinita) con la Marina degli Stati Uniti e la US Common Providers Administration (GSA), ha annunciato martedì la società. L’accordo inizia con un premio iniziale di 54 milioni di dollari e ha un tetto di 71 milioni di dollari.

La Marina utilizzerà i robotic e i sensori di Gecko per monitorare lo stato e la salute delle risorse e delle flotte di navi della Marina americana, a partire da 18 navi della flotta statunitense del Pacifico.

Il fondatore e amministratore delegato di Gecko, Jake Loosararian, ha dichiarato a TechCrunch che i robotic dell’azienda strisciano in ogni angolo delle navi per creare una duplicate digitale dettagliata – a volte chiamata “gemello digitale” – di ciascuna nave. Il software program dell’azienda aiuterà l’organizzazione a monitorare le risorse e consigliare la manutenzione, cercando di anticipare i problemi prima che si presentino e riducendo tempi e costi di manutenzione.

“Una volta creata quella rappresentazione digitale utilizzando i sistemi robotici della salute e delle condizioni di queste risorse, e persino la digitalizzazione dell’ambiente stesso, è possibile accelerare la rapidità con cui si possono prendere decisioni e riparare”, ha affermato Loosararian. “Vuoi essere in grado di costruire questo modello vivente e respirante che ti garantisca di ridurre i giorni nel futuro che queste risorse devono spendere [out of service].”

Questo accordo ha lo scopo di aiutare la Marina a raggiungere l’obiettivo di avere l’80% delle navi pronte entro il 2027. Oggi, circa il 40% della flotta della Marina non è disponibile in qualsiasi momento a causa dei lunghi cicli di manutenzione di queste navi.

“Si tratta di una manutenzione che va dai 13 ai 20 miliardi di dollari l’anno”, ha detto Loosararian. “In un momento in cui hai bisogno di tutte le risorse che puoi ottenere, questo è piuttosto fondamentale. E queste risorse non stanno nemmeno invecchiando.”

Gecko lavora con la Marina degli Stati Uniti da quattro anni. Dopo che un ingegnere portuale di stanza in Giappone ha contattato per saperne di più sull’azienda, Gecko ha condotto una valutazione e redatto un piano di manutenzione preventiva. La Marina è rimasta colpita e da lì il rapporto è cresciuto, fino all’accordo di martedì.

“Stiamo contribuendo a garantire che le nostre risorse critiche sopravvivano il più a lungo possibile e non vengano mai inattive”, ha affermato Loosararian. “Voglio vivere in un mondo in cui non ci sono navi sottoposte a cicli di manutenzione, perché sappiamo solo cosa è rotto e cosa riparare mentre sono effettivamente in servizio. Questa è la mia visione del futuro, che si tratti di una risorsa militare o di una centrale elettrica.”