Cinque mesi dopo aver pubblicato il suo “piano di intelligenza artificiale responsabile” che fornisce linee guida per l’uso dell’intelligenza artificiale da parte del comune, la città di Seattle ha frenato l’implementazione ufficiale della tecnologia per i dipendenti comunali.
Il sindaco Katie Wilson il mese scorso ha sospeso il lancio previsto di Microsoft Copilot in tutta la città, come riportato per la prima volta lunedì Il Seattle Times. Il suo predecessore, il sindaco Bruce Harrell, aveva approvato il lancio prima di lasciare l’incarico a dicembre.
“Anche se l’implementazione della tecnologia è ritardata, il lavoro di istruzione e governance continua”, ha detto a GeekWire Megan Erb, portavoce del dipartimento di tecnologia dell’informazione di Seattle. “La città sta ancora conducendo roadshow formativi per i dipartimenti, oltre a lavorare per portare avanti il nostro lavoro fondamentale nella governance e nella preparazione dei dati.”
A settembre, Seattle ha rilasciato la sua intelligenza artificiale pianoche copre le opportunità di formazione e sviluppo delle competenze per i dipendenti comunali e stabilisce un quadro per facilitare e valutare l’uso degli strumenti di intelligenza artificiale nelle operazioni cittadine. La città ha inoltre condotto un check pilota di Copilot con 500 dipendenti. La tecnologia è disponibile senza costi aggiuntivi per gli utenti di Microsoft 365 in base al contratto aziendale di Seattle.
I partecipanti hanno riferito:
- Risparmiando collettivamente più di 450 ore di lavoro a settimana, come redazione di comunicazioni, preparazione di report, analisi di documenti e ricerca.
- La tecnologia si è rivelata molto utile per scrivere in modo più chiaro, produrre riepiloghi più rapidi di documenti e appunti di riunioni e accedere rapidamente a politiche e normative.
- L’83% ha affermato che Copilot Chat ha fornito “valore aziendale”.
- Il 79% ha affermato che è stata un’esperienza utente positiva.
Seattle è stata chief negli sforzi per adottare strumenti di intelligenza artificiale di nuova generazione e afferma di aver emanato la prima politica nazionale sull’intelligenza artificiale nell’autunno del 2023. Anche prima del piano di intelligenza artificiale recentemente rilasciato, Seattle aveva già politiche richiede una supervisione “human-in-the-loop”, il che significa che i dipendenti devono rivedere i risultati dell’intelligenza artificiale generativa prima dell’uso ufficiale e rivelare quando il lavoro è assistito dall’intelligenza artificiale. La città ha anche identificato applicazioni vietate, come l’intelligenza artificiale nelle decisioni di assunzione e il riconoscimento facciale, a causa di preoccupazioni su pregiudizi e affidabilità.
Le preoccupazioni circa la regolamentazione e la supervisione dell’IA da parte dei comuni sono diffuse. UN serie investigativa pubblicato all’inizio di quest’anno dall’organizzazione giornalistica Cascade PBS ha scoperto che numerous città di Washington avevano guardrail limitati sull’uso dell’intelligenza artificiale, aumentando la fiducia del pubblico e le preoccupazioni sulla privateness. Seattle non period tra le città esaminate.
In passato i chief di Seattle hanno inquadrato i loro sforzi come un equilibrio tra l’adozione delle nuove tecnologie e il rispetto del loro obbligo fondamentale di servire il pubblico, sottolineando che l’intelligenza artificiale è uno strumento, non un sostituto dei dipendenti.
Erb ha affermato che l’implementazione ritardata di Copilot fa parte di un “approccio graduale” per garantire che “la città testi e adotti responsabilmente strumenti di intelligenza artificiale, soddisfi tutti i requisiti di privateness e sicurezza e implementi soluzioni che forniscano chiari vantaggi ai dipendenti pur rispettando gli impegni di intelligenza artificiale responsabile della città”.
Rob Lloyd, chief know-how officer di Seattle, si è dimesso il mese scorso, a partire dal 27 marzo, per diventare direttore esecutivo del Middle for Digital Authorities. La città sta reclutando un sostituto.
Nel mese di dicembre la città ha nominato Lisa Qian come primo ufficiale AI. La sua esperienza embody il ruolo di senior supervisor di knowledge science presso LinkedIn, nonché altre posizioni di management in aziende tecnologiche.
Durante la procedura di bilancio autunnale, il Consiglio comunale di Seattle ha chiesto al dipartimento IT di Seattle di fornire rapporti trimestrali sull’uso dell’intelligenza artificiale e tali informazioni saranno presentate il 1° aprile.
La città aveva precedentemente identificato 41 progetti prioritari in cui l’intelligenza artificiale potrebbe potenzialmente migliorare le prestazioni del governo e i servizi pubblici. Aggiornamenti su tali sforzi saranno inclusi nel prossimo rapporto, ha affermato Erb.
