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PRIMO SU FOX: Un legislatore della Digital camera GOP sta svelando una nuova legislazione volta advert alleviare il caos aeroportuale che sta colpendo i viaggiatori in tutto il paese durante la chiusura parziale del governo in corso.
Il deputato Nick Langworthy, RN.Y., ha presentato lunedì un disegno di legge per garantire che i lavoratori della Transportation Safety Administration (TSA) vengano pagati durante le chiusure creando un fondo fiduciario per la sicurezza dei trasporti per aiutare le operazioni e il personale ovunque sia necessario.
Sarebbe finanziato dalla tassa per la sicurezza dei passeggeri dell’aviazione, chiamata anche tassa per la sicurezza dei passeggeri dell’11 settembre in seguito agli attacchi terroristici dell’11 settembre 2001. Si tratta di un piccolo costo riscosso dalle compagnie aeree – 5,60 dollari per un viaggio di sola andata e fino a 11,20 dollari per un viaggio di andata e ritorno – per i voli che hanno origine negli Stati Uniti ed è destinato alla sicurezza dei passeggeri.
La proposta di Langworthy arriva pochi giorni dopo che gli agenti della TSA hanno perso il primo stipendio completo della chiusura, che ormai è durata circa un mese senza che si intraveda una superb.
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Gli agenti della TSA scansionano i bagagli all’aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington advert Arlington, in Virginia. (Valerie Plesch/Getty Photographs)
Sebbene abbiano diritto agli arretrati al termine della chiusura, la mancanza di uno stipendio coerente e l’incertezza sulla sua durata ha costretto decine di agenti della TSA a dichiararsi malati e a cercare altri modi per guadagnare un reddito per pagare le bollette e nutrire le proprie famiglie.
Ai viaggiatori in luoghi come la Louisiana e il Texas è stato chiesto di arrivare con ore di anticipo sui voli per consentire tempi di attesa più lunghi per la sicurezza.
I ritardi sono stati aggravati anche dal maltempo in alcune parti del Paese, compresa la costa orientale.
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Il rappresentante Nick Langworthy, RN.Y., durante una conferenza stampa al Campidoglio degli Stati Uniti a Washington, il 30 ottobre 2025. (Eric Lee/Bloomberg tramite Getty Photographs)
“Questa è la terza volta in soli sei mesi che gli agenti della TSA sono stati costretti a lavorare senza ricevere uno stipendio”, ha detto Langworthy a Fox Information Digital. “Il morale e il reclutamento stanno subendo un duro colpo e abbiamo già perso più di 300 agenti, mettendo a grave rischio la missione dell’agenzia”.
Ha detto che il suo disegno di legge “aiuterà a garantire che i nostri agenti laboriosi vengano pagati e che manteniamo la forza lavoro vigile e professionale necessaria per proteggere i viaggiatori”.
“Non fare nulla è una crisi di sicurezza nazionale pronta advert accadere”, ha avvertito Langworthy.
I democratici si sono allontanati dai negoziati sui finanziamenti bipartisan all’inizio di quest’anno dopo che il Congresso ha approvato i bilanci federali per tutti gli aspetti del governo federale advert eccezione del Dipartimento per la sicurezza interna (DHS).
I chief democratici stanno protestando contro la gestione dell’immigrazione clandestina da parte dell’amministrazione Trump e negando il sostegno a qualsiasi legge di spesa che finanzi la repressione di Trump, rifiutando molteplici offerte di compromesso per i guardrail da parte della Casa Bianca.
Il DHS supervisiona un’ampia varietà di agenzie federali, tra cui la TSA, la Federal Emergency Administration Company (FEMA), i servizi segreti statunitensi e altri.
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Il chief della minoranza alla Digital camera Hakeem Jeffries, DN.Y., ha annunciato lunedì che i democratici cercheranno di forzare un voto sul finanziamento di tutto il DHS advert eccezione delle agenzie legate all’immigrazione – probabilmente un fallimento per i repubblicani.
La situazione di stallo ha assunto un nuovo significato poiché sempre più agenti della TSA sono costretti a scegliere tra lavorare senza retribuzione e trovare un secondo lavoro per sbarcare il lunario. Le preoccupazioni sono state esacerbate anche dall’operazione di Stati Uniti e Israele in Iran, che ha innalzato il livello di minaccia alla sicurezza nazionale all’interno del paese.
