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COLORADO SPRINGS, Colorado – Giovedì la US Air Drive Academy (USAFA) ha tenuto il suo “CULEX” annuale su larga scala, o esercizio di addestramento culminante, offrendo ai cadetti uno sguardo realistico su uno state of affairs di combattimento.
L’esercitazione, attiva 24 ore su 24, colloca quasi 4.000 cadetti in un finto state of affairs di guerra, dove gli studenti delle classi superiori conducono missioni complesse e gli studenti più giovani seguono gli ordini. Quest’anno si svolgerà dal 15 al 16 aprile.
L’Accademia dell’aeronautica militare si estende su 18.500 acri, situata ai piedi delle Montagne Rocciose, ma giovedì lo state of affairs culminante dell’esercitazione ha trasformato l’USAFA in Hokkaido, un’isola giapponese sotto attacco da parte delle forze nemiche.
“Abbiamo praticamente rilevato l’intera USAFA, per consentire a tutti i 4.000 cadetti di avere spazio per operare durante l’esercitazione”, ha affermato il direttore del CULEX, Col. Jennifer Corridor.
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I cadetti della US Air Drive Academy camminano attraverso i boschi durante l’esercitazione sul campo. (Amy Galo)
Nello state of affairs di guerra, il Giappone ha chiesto agli Stati Uniti di intervenire come forza difensiva.
“In questo state of affairs, abbiamo quattro aeroporti consolidati”, ha detto Corridor. “E quindi questo è ciò che è stabilito, le quattro aree operative congiunte in cui li abbiamo.”
Ogni space operativa congiunta, o JOA, ha circa 800 cadetti, che difendono un aeroporto, due risorse di alto valore e un aviatore abbattuto. I cadetti affrontano anche problemi del mondo reale come ufficiali feriti e invasioni da parte di obiettivi nemici considerati la “Forza Rossa”.

Mappa che mostra le quattro aree operative congiunte durante il CULEX. (Amy Galo)
“Abbiamo tirato fuori uno squadrone per interpretare Pink Drive”, ha detto Corridor. “Quindi i nostri cadetti stanno effettivamente giocando a Pink Drive, e sono là fuori sul campo in questo momento a molestare i nostri cadetti. Stanno facendo un lavoro straordinario. Sono tremendous entusiasti.”
Corridor ha spiegato: “Quello che stiamo cercando di fare è dare ai cadetti la priorità nel processo decisionale. E vedrai ovunque che la Pink Drive sta cercando di complicare la situazione al meglio delle loro capacità”.
Anche se la situazione potrebbe non essere reale, sembra e sembra sicuramente story.
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“Vedrete circa 15 tende allestite come un ambiente austero e di spedizione, due delle quali sono centri operativi tattici e una tenda medica e una tenda riscaldante”, ha spiegato Corridor. “E poi abbiamo le tende per dormire per i cadetti, perché per la prima volta pernotteremo.”

Cadetti dell’aeronautica americana alla ricerca di obiettivi nemici durante l’esercitazione culminante. (Amy Galo)
Alcuni cadetti pilotano aeroplani mentre altri schierano i paracadute nel cielo. Sul campo, centinaia di cadetti equipaggiati con armi advert aria compressa difendono i loro accampamenti, sottraendo il traffico radio alle truppe sotto attacco. Nel frattempo, gli studenti del controllo missione utilizzano droni e tecnologia di mappatura per risolvere problemi del mondo reale.
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I cadetti dell’Aeronautica Militare partecipano all’addestramento CULEX. (Amy Galo)
“L’unico modo per prepararsi alla battaglia in cui ci troviamo, o alla battaglia futura, è sviluppare la formazione necessaria dove possano sperimentarla in tempo reale, nei boschi, sul campo”, ha detto Corridor.
Giunto al suo secondo anno, il CULEX si concentra sulla costruzione della fiducia, del lavoro di squadra e delle capacità di management piuttosto che sul check dei cadetti con un sistema pass-or-fail. Si tratta di un esercizio tattico multi-ambito progettato per replicare gli ambienti che i futuri ufficiali della House Drive e dell’Aeronautica potrebbero incontrare.

Gli studenti USAFA studiano una mappa durante l’esercizio culminante. (Amy Galo)
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“I nostri anziani, tra 44 giorni, si diplomeranno, se ne andranno e diventeranno ufficiali della nostra House Drive e Air Drive: quanto più equipaggiati saranno per guidare, per affrontare problemi complicati, per sapere che possono fare ciò che è difficile”, ha detto Corridor.








